İran Uluslararası Taşımacılık Şirketleri Sendikası Yönetim Kurulu Başkanı, kamyonların sınırda 16-17 gün beklediğini, yapay zeka temelli vergi baskılarını ve mesleki anlaşmazlıkların 5 kat arttığını duyurdu.
İran Uluslararası Taşımacılık Şirketleri Sendikası Yönetim Kurulu Başkanı İhsan Melikzade, Bazargan, Razi, Doğuhorun ve Rimdan gibi doğu ve batı sınır kapılarında kamyonların 16 ila 17 gün boyunca bekletildiğine dikkat çekerek transit geçiş süreçlerindeki yavaşlamayı eleştirdi. Bu krizin temel nedeninin çoklu karar merci yapısı ve tek bir sınır komutanlığının bulunmayışı olduğunu belirtti. Melikzade ayrıca, yapay zeka algoritmalarıyla hesaplanan ve gerçek gelirlerle uyuşmayan fahiş vergi ve sosyal güvenlik baskılarına değindi. Diğer sektörlerdeki durgunluk nedeniyle uzman olmayan kişilerin karayolu taşımacılığına girmesi, uyuşmazlık komisyonuna gelen dosya sayısının 4-5 kat artmasına yol açtı. Mal sahiplerine yalnızca yetkili ve güvenilir şirketlerle çalışmaları tavsiye edildi.