İran Beynəlxalq Nəqliyyat Şirkətləri Həmkarlar İttifaqının İdarə Heyətinin sədri yük maşınlarının sərhədlərdə 16-17 gün gözlədiyini, süni intellekt əsaslı vergi təzyiqlərini və peşəkar mübahisələrin 5 dəfə artdığını bildirib.
İran Beynəlxalq Nəqliyyat Şirkətləri Həmkarlar İttifaqının İdarə Heyətinin sədri Ehsan Məlikzadə Bazargan, Razi, Doğuhorun və Rimdan kimi qərb və şərq sərhəd məntəqələrində yük maşınlarının 16-17 gün dayanmasına diqqət çəkərək tranzit prosesinin ləngiməsini tənqid edib. O, böhranın əsas səbəbinin sərhəddə qərar qəbul edən qurumların çoxluğu və vahid komandanlığın olmaması olduğunu vurğulayıb. Məlikzadə həmçinin süni intellekt alqoritmləri vasitəsilə hesablanan və real gəlirlərə uyğun gəlməyən fantastik vergi təzyiqlərindən şikayətlənib. Digər sektorlardakı durğunluq səbəbindən qeyri-ixtisaslı şəxslərin yol nəqliyyatı bazarına daxil olması mübahisə komissiyasına daxil olan işlərin 4-5 dəfə artmasına səbəb olub. O, yük sahiblərinə yalnız etibarlı və lisenziyalı şirkətlərlə işləməyi tövsiyə edib.