Irak’ın ana şehirleri, Kürdistan Bölgesi varış noktaları ve seçili geçişler için sınır ötesi yük koordinasyonu; Erbil’deki EVRAN tarafından desteklenir.
Kapsam gönderi gereksinimlerine, taşıyıcı kapasitesine ve güncel gümrük/sınır koşullarına bağlıdır.
Erbil, Kürdistan Bölgesi için ana koordinasyon merkezi olarak ele alınır. Türkiye çıkışlı karayolu yükleri genellikle İbrahim Halil üzerinden girer; İran çıkışlı yüklerde güzergâh çıkış noktası ve sınır durumuna göre seçilir. Yerel takip EVRAN tarafından desteklenir.
Süleymaniye rotası gönderinin çıkışına göre en uygun doğu veya kuzey geçişi üzerinden planlanır. İran çıkışlı birçok yük için Başmak ve Pervizhan operasyonel seçeneklerdir; nihai seçim yük ve gümrük koşullarına bağlıdır.
Duhok, Kuzey Irak’ta Türkiye koridorundan İbrahim Halil üzerinden pratik erişime sahip önemli bir varış noktasıdır. Sınır teslimi, araç devamlılığı ve son teslimat gönderi profiline göre koordine edilir.
Zaho, İbrahim Halil geçişine yakın ve Türkiye-Irak karayolu hareketlerinde önemli bir devir noktasıdır. Gümrük durumu ve devam taşıması son sevkten önce kontrol edilir.
Kerkük, yükün çıkışına göre kuzey veya doğu geçişlerinden ulaşılabilen iç bölge varış noktasıdır. Operasyon rotası sınır durumu, araç müsaitliği ve teslimat gereklilikleri kontrol edildikten sonra seçilir.
Bağdat, Irak’ın merkez varış noktası olarak koordine edilir. Yükler çıkış, taşıma modu ve gümrük durumuna göre kuzey, doğu veya güney koridorlarından başkentin teslimat ağına bağlanabilir.
Basra hem karayolu hareketlerini hem de Irak’ın güneyinden giren yükleri destekler. Deniz çıkışlı yüklerde Umm Kasr ana liman kapısıdır; ardından Basra ve diğer noktalara iç taşıma planlanır.
Necef, ilgili sınır veya liman işlemleri tamamlandıktan sonra iç teslimat noktası olarak koordine edilir. Araç rotası ve teslimat zamanı yol, gümrük ve alıcı gerekliliklerine göre teyit edilir.
Kerbela, seçilen sınır veya limandaki giriş işlemlerinin ardından Irak iç dağıtım ağı üzerinden koordine edilir. Son teslimat planı yük tipi, alıcı talimatı ve güncel rota koşullarına bağlıdır.
Rota; çıkış, varış, yük tipi ve güncel sınır durumuna göre planlanır.
Irak operasyon koordinasyonu, Erbil’de ayrı kayıtlı ve ortak mülkiyete sahip EVRAN tarafından desteklenir.
Transit süreleri ve sınır erişimi garanti edilmez; koşullar değişebilir.